Через горы на водопады

 

Сроки: 2010.09.11

Компания: Игорь , Александр, Александр, Олеся, я и много неизвестного мне народу едущего кто куда..

Маршрут: Владивосток – Анисимовка(электричка) – хр.Большой Воробей(вело) – г.Воробей(пешком) - с.Центральное (вело) - водопад Левый Горбатый(вело) – ст.Шкотово(вело) - Владивосток(электричка)

Снаряжение: велосипед, каска, камера, насос, заплатки, еда и вода…

Описание: Данное мероприятие было задумано как одна из тренировок перед Фалазой или там Питером.. но поехало на нее то кто поехало..

Итак самое начало: велосипед на котором было задумано ехать(мой) так и не успел отшаманить до поездки, поэтому в клубе был взят «клубный вел» и взят в 12 ночи, так что началось.. выспаться естесно не удалось тк собирался.. а вставать рано и тд и тп.. вобщем выйдя из дома в 5-20 в сонном состоянии обнаружил что цепь слетела и заклинела в передних звездах, а задний переключатель вывернут.. «ага, приехали»-пронеслось в голове.. но пять минут и все исправлено и на ходу..Еду! предохраняясь сзади двумя катафотами а спереди слабеньким фонариком, еду машин не боюсь.. а зря как оказалось.. Владивосток, как много в этом слове - потухших улиц и разбитых фонарей… На одной из центральных улиц города в полной темноте, ослепленный светом встречной машины попадаю в люк… шмяк! «ну все накрылась поездка!» встаю велосипед вроде цел, а вот самому повезло меньше.. но ничего не видно… еле влез на вел но педали крутить смог.. так и доехал до электрички. Отправление в 6-20, в вагоне сидит только Игорь, ну чтож… Едем! Не успели закрыться двери как ввалился Квазикака, ага и стало их трое. По пути подсел Саша и затем в Артеме Олеся, ну вот и собралась компания на покатушки. Кроме нас некоторые штацкие ехали на Воробей пешком, на траверс Фалаза –Пидан-Лысый дед, а кое кто с кодовым прозвищем «И.С.» вел поляков на Пидан. Причем как я понял поляки повелись на это добровольно… Подремать в электричке не удалось, разговоры о том о сем, бабушкины пирожки и «бандерлоги»!!! в ходе бурного обсасывания этого слова было вразумлено, что это «те люди» формулировка всех устроила и мы вышли на станции 82км, предварительно отправив поляков вслед за их проводником…

На станции кроме нас вышла группа Тена и еще кого то… Что бы не рассюсюкиваться ,сел на велик и поехал вслед за уходящим поездом, довольно таки прикольно, я думал что по шпалам ехать невозможно, ан нет , смотря какие шпалы и как они засыпаны.. Доехав до съезда вниз на дорогу народ не обнаружил… «ну вот.. где то пропали», ан нет выехали из кустов, спустились в другом мете.. Несколько раз обгоняли группы туристов пешеходников, пока не нарвались на огромную лиану с лимонником, которую обы Саши реши не просто объесть но и обобрать! Благо на этом месте простояли 15 минут успела подъехать Олеся, и тут же у нее отвалилось заднее колесо.. Но как у настоящей воспитанной девушки у нее кроме насоса нашелся нужный ключ, но не оказалось каски. Привинтив колесо на место и еле еле перевернув огромный тяжелый велосипед, мы узнали что новенький Олесин велик уже где то по пути из Москвы во Владивосток и скоро она будет не только ездить но и летать.. а пока… А вот тут как раз и обнаружилось что колодки тормозные на велике вааще!! Нет не так а вот: ВААЩЕ!!! Задумавшись на минуту о том что может случиться все было доходчиво и на пальцах объяснено ей, про велосипед, про колодки, про каски, дороги и тд и тп. Так был вычеркнут один из участников велопробега. (Но поход(правда пеший) у нее на Воробей состоялся, как мы узнали потом. Примкнув к группе Жени Тена она через тернии прорвалась к вершине.) Итак едем далее, местами конечно же идем, серпантин петляя медленно но верно поднимал нас к перевалу. Как оказалось набор высоты до развилки дороги(и тропы на Воробей) составил 750м. Останавливались на 10 минут перекурить возле «Чертова моста» заодно заправились водой из ручья и перекусили сушеными финиками. Как показала практика на протяжении всего пути Александры ехали впереди а два старпера позади… Оставив велосипеды на развилке мы пешком поднялись на Воробей(зная что время нам позволяет) Там немного перекусили, слегка сфотографировали и даже осмотрели окрестности, благо видимость позволяла. А Саша, спрыгнув до креста, засек группу поднимающуюся по кукрумнику.

Посчитали время, дистанцию и решили ехать не в Анисимовку через Центральное-Серебрянный-Фридман и Тигровый, а заехать на Левый горбатый водопад. И как оказалось не прогадали… Ага, подробнее… Спуск с Воробья по выражениям одних участников «жесть!», по выражениям других «просто жесть!» но категорию жести каждый придумывает сам. Вобщем было за время спуска два полета (Игорь и Саша) полеты правда без травм, но все равно неприятно. Игорь улетев с велика(говорит из за того что я его фотал) обнаружил зато что у него откручено заднее колесо! Вот повезло. У меня же за время спуска было три прокола! (наверное гнал как угорелый) но справившись со всеми невзгодами, и крупными камнями на спуске мы наконец то выехали на равнину, здесь же вместо каменистой дороги лежала грязь, были лужи и броды по колено. Кое что удавалось объезжать или проезжать. В Центральном посидев полчасика у магазина и снова подкрепившись отправляемся бродить реку. При переправе никто не пострадал, только велосипеды стали жалостнее скрипеть. Пересекли Центральное поперек дороги, перебродили реку и сразу уперлись в трассу и подъем на Горбатый водопад. Солнышко до этого слегка прикрытое облачками выползло наружу и началось ТАКОЕ пекло, а еще подъем в горку.. уф! Еле заползли на плато. Шкотовское плато, знаменитое своими болотами, как не странно находилось в усохшем состоянии и дорога была не грязная, а пыльная. Машины сновали туда –сюда, еще больше нагоняя пыли. Легкое дуновение ветерка, сносило пыль, но тут же начинался град из желудей… Хорошо что все были в касках! Подъехав к тропе на водопад не обнаружили Игоря, еще раз подумав про радиостанции тяжело вздохнул.. «Пойдем без него , доедет увидит велы и придет». И пошли… Народу как в лесу так и возле, над и под водопадом просто немеряно, фотосесии за фотосессиями, кто то купается, кто то обедает, кто то кричит.. жуть! Зимой бандерлогов меньше ;) Вода в ручье не то что грязная но мутная, Саша правда набрал в поилку… а Александр нырнул с верху. Правда побоялся не зная брода прыгать в воду, поэтому нырял в каске. Между прочим помогло, бассейн оказался не глубоким ;) Поторчав минут 15 у водопада мы с Сашей не рискнули лезть в воду, зато Квазикака плескался вволю, распугивая девчонок своими красными трусилями, одиноко лежавшими на берегу. Вернувшись к велосипедам встретили подкатывающего Игоря. У него подъем от асфальта до водопада занял 1,5 часа. При наборе высоты в 480м.

Дорога домой всегда короче. Так думалось пока катились вниз, эх с ветерком! Докатились за 25 мин, кайф, а вот по асфальту до Шкотово, тут мне уже было трудно… Велосипед скрипел казалось в такт моих колен. Хорошо дорога хоть почти ровная. В Шкотово мы с Сашей приехали в 19-23, Квазикака вроде на минут 15 раньше, а Игорь через час после нас. Узнав что электричка теперь уходит не в 19-30 а в 20-50, расслабились на полянке поедая помидоры со сгущенкой, мороженое с квасом и все то что осталось. В электричке встретили радостную Олесю, с рассказами про восхождения и как они блудили… В вагон еле влезли, пришлось даже бабушку попросить место под велики освободить. Свалив груду грязного металла в кучу в углу вагона, еле найдя удобное положение для зада, все задремали. Но кое кто раздумывал, а может все таки не отдыхать завтра, а поехать на Шкота….

 

Технические данные: длинна маршрута: 86км, из них 30км по шоссе,2-3км пешком. Набор высоты 1250м(в сумме) 750 воробей и 480 на плато(вело) +250 (пешком) 8,5 часов в движении. 2часа еда и прогулки =10,5час на все. Из 11ч.40мин. возможных(между электричками)

 

11.09.2010г. Зеленый.