Горный вело-маршрут

Маршрут: с.Сергеевка – р.Алексеевка – г.Лысая – вдп Еломовский – п.Лазо – пер. Лазовский – с.Монакино – с.Сергеевка.

Выехали из города гораздо позже чем планировали. В Сергеевке были почти в обед. Собрали велосипеды, перекусили и покатили. Погода была мерзкая, то дождь то морось. Дорога сырая. В полях за Монакино несколько раз стаскивало в канаву.

Ещё не доезжая до развилки на пещеры случилась первая поломка. Стрельнуло колесо. Вроде бы годная покрышка лопнула вдоль обода. Шину вместе с камерой пришлось выкинуть. Быстро меняем резину на запасную и катим дальше. Первый привал делали на развилке к пещерам. Обедали на лесоскладе, не далеко от Алексеевского водопада. К самому водопаду не пошли, лениво было наверное из-за погоды, как раз дождь начался сильный. В конце дороги встретили компанию из Уссурийска. Те затаборились возле уазика на котором туда вскарабкались. У них было всё цивильно, палатки, кухня, туалет… Здороваемся и катим дальше. Толкать гружёный велосипед по волокам неудобно. Переложили всё барахло в заплечные рюкзаки. Катить пустой велик намного проще. Ещё до темноты вскарабкались на поляну недалеко от родника. Там и заночевали.

Утром погода была немного лучше. Пока мы завтракали, мимо нас прошла группа из Уссурийска. Не спеша собрались и двинули на вершину. Пофоткались и пошли вниз. На форумах советовали разобрать велосипеды на детальки примотать всё на рюкзак и так шуровать. Разбирать байки нас честное слово обламывало. Мной был придуман хитрый план по их транспортировке – челночить. Нужно было спуститься с рюкзаками, потом налегке подняться за велами и спуститься с ними ещё раз. Пацаны сказали что план клёвый, так и сделаем. На деле было не так. При виде этого склона обломало бегать туда-сюда. Большой склон, 1000 метров по вертикали до водопада. Пошли сразу с велами. Тащили их все по разному. Я снял подрамную сумку и закинул байк на плечо, положил его на лямку рюкзака. Ноклонил переднее колесо вниз, джитишная рама из-за своей особенной конструкции совсем не давит на плечо. Русик закинул треугольник рамы на клапан рюкзака, колёса в разные стороны, говорит удобно. Ну а качёк Вова просто нёс велик в руках перед собой. Тащить велы на себе весь спуск не пришлось, процентов 60 спуска, там где курум был мелкий, мы их катили рядом с собой. Обедали прям на куруме, на роднике. Из-за того что туда-сюда не бегали, спустились вниз раньше запланированного. Самым сложным было спуститься сверху водопада вниз. Скальная снаряга пригодилась бы, но мы её не взяли, слишком маленькая группа лишнее таскать. Я два раза навернулся на сыром спуске. Летел на хобе, вел в руках, цеплялся им за ветки и зачем-то инстинктивно жал на тормоза. Потом ещё раз упал уже на тропе когда переходил ручей по бревну. Поскользнулся и ушуршал вниз головой, ещё и байк сверху прилетел, хорошо в шлеме был.

На ночлег встали на берегу Киевки в 20 км от Лазо. До Серкеевки оставалось всего 90 км. Это день пути. Маршрут я как всегда перед походом не просчитывал. Просто посмотрел на карту, прикинул взглядом что за 4 дня вполне можно столько проехать. Даже не думал где будут места обедов и ночёвок, всё решалось походу, я даже не знал сколько километров нам нужно пройти/проехать. Как оказалось я ошибся, маршрут был намного легче чем я ожидал и проходится всего за 3 дня вместо 4. Ещё до похода кто-то советовал возвращаться в Сергеевку не через Лазо, а через какой-то там перевал в Золотые долины. Наверное, это и был бы маршрут в аккурат на 4 дня.

В третий день, после Лазо, у меня начала отваливаться левая педаль. Появился какой-то стук. Я забил на него. Через пол километра педаль отвалилась вместе с шатуном. Прикрутил на место. Через 500 метров она отвалилась опять. Потом отваливалась всё чаще и чаще. Пришлось заглянуть во внутрь квадрата шатуна. Квадрат размолотило, он больше не напрессовывался на ось каретки, упирался в неё наклёпами и опять отваливался не будучи напрессованным. Хорошо было бы пригнать квадрат на ось, но для этого нужен напильник, которого нет. Вместо напильника подошёл нож. Пока пацаны готовили обед, занялся ремонтом. Аккуратно повырезал всё лишнее из квадрата шатуна, обстрогал наклёпы снаружи, хорошо пролил всё маслом и напрессовал. Больше не отваливалась. В Лазовский перевал заехал, педаль не подвела. После обеда были уже в Сергеевке.

Походом все довольны, маршрут понравился, было интересно.

 

Снаряжение.

Велосипед -3 шт

Палатка с тентом

Тент костровой

Набор котлов газовых на 4 человека

Костровой котелок

Топор

Пила цепочка

Газовая горелка – 2 шт

Газ – 6 баллонов

ЖПС – 2 шт

Ремкомплект

 

Хронометраж

1 день

12:05 Выехали из Сергеевки

12:25 Повернули в поля с асфальта

13:15-13:40 Аварийная остановка, меняем резину

14:05-14:15 Перекур на развилке к пещерам

15:00-15:10 Перекур на поляне под Ольховой

16:10-17:40 Обед на лесоскладе, недалеко от водопада

Встали на ночлег часа за полтора до заката

2 день

7:00 Подъём

9:30 Пошли на вершину

12:50-14:20 Обед на колодце

16:20-17:00 Чаепитие перед водопадом

19:20 Вышли на дорогу с тропы

20:20 Затаборились 20 километров южнее Лазо

3 день

Подъём в 7:00, потом часть почасовика я потерял. Был  в общем перекур в Лазо и обед часа полтора на эстакаде перед перевалом. Финишировали в Сергеевке в 16:10

 

По велокомпьютеру получилось 146,2 км, 11 часов 28 минут в движении

По ЖПСу – 154 км и 14 часов 2 минуты хода.

Вся активная часть заняла 2 суток и 4 часа.

текст: Квазикака

фотки народные: http://turizm.primkray.ru/galleries/gornyy-lysyy-velo-marshrut